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深圳物流企业率先转型供应链
| 深圳物流企业较全国已先一步向供应链管理转型，其产业升级的步伐迈得较快。目前，深圳已出现一批现代物流企业，如千亦禾、怡亚通、招商物流等。上亿元的物流企业已达30多家，越来越多的企业在重组和改制中，已经表现出对供应链管理极大的热情和浓厚的兴趣。这是记者日前从深圳召开的“采购与供应链管理国际大会”上获得的信息。
中国是一个出口大国，中国的制造产品已经得到世界的认可和承认。世界500强企业中已有400多家在中国建立了采购中心，据统计，去年共采购了550多亿美元，今年预计将达到600亿美元，中国已成为名副其实的采购中心。
当一些国内传统运输企业刚刚进入物流领域时，深圳已经有越来越多的物流企业意识到供应链管理对企业自身的发展和争夺国外客户的重要性。如何转型、如何运用先进的理念展开供应链业务？深圳长禾国际供应链管理（控股）有限公司执行董事张国梁告诉记者，随着经济全球化和信息技术的迅猛发展，现代物流业在区域经济体系、全球经济体系中发挥着日益重要的作用。但是这种物流的概念已经落伍了。他说，由于深圳的区位优势，大量的进出口业务活动、加工贸易企业在深圳周边地区形成，所以深圳需要供应链管理，需要引进国际上比较先进的供应链管理理念，用于实践。早在2002年，深圳千亦禾从最早从事国际贸易、物流朝供应链管理转变，就此展开了供应链管理的业务，并率先以供应链命名了第一家第三方物流企业，千亦禾在供应链管理整合服务方面成为行业的领头羊和聚焦点。2004年，深圳千亦禾的营业额达到5.4亿元，去年，被评为中国物流百强企业。
但是深圳生产企业的供应链管理仍存在诸多问题。一方面，一些企业仍停留在“接单—生产—出单”这一传统的生产加工型模式，没有把供应链作为核心技术去运用发挥；另一方面，一些生产制造企业没有意识到供应链管理对降低企业物流成本、提高效率、提升企业核心竞争力的重要性。业界人士认为，供应链管理在深圳仍处于起步阶段，政府部门应积极推动物流企业向供应链管理转型。
中国是否过早进入供应链管理时代？日前在深圳召开的“采购与供应链管理国际大会”上，与会代表一致认为，供应链管理进入中国不是太早，而是太晚了。制造业的物流外包将成为一种发展趋势，制造企业应把主要精力放在产品的设计、研发、生产、质量上，其余的工作由物流企业来完成。物流企业则应尽快掌握供应链管理技术，提升服务和创新。综合开发研究院（中国·深圳）物流管理中心主任王国文博士则认为，深圳高科技产业发达，信息技术领先，政府支持，劳动力素质高，深圳建设供应链管理中心城市的条件已成熟。
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