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深圳海铁联运物流大通道
| 1月31日，深圳市和成都市两地政府在成都签订了《深蓉海铁联运合作协议》，这标志着酝酿多年的深蓉海铁联运工作进入正式实施阶段。
为落实去年11月广东省委副书记、深圳市委书记黄丽满，广东省委常委、深圳市代市长李鸿忠与成都市主要领导共同提出的关于抓住加快西部大开发的历史机遇，联手建立海铁联运大通道，促进两地现代物流业及经济网站合作发展的指示精神，1月30日至31日，深圳市委常委、常务副市长李德成，副市长刘应力率深圳市政府代表团赴成都出席深蓉海铁联运第二次协调会，与成都市政府商谈推动海铁联运工作的具体事宜，受到四川省、成都市领导的高度重视。1月30日晚，四川省委书记张学忠，省委副书记、省长张中伟，省委常委、成都市委书记李春城，成都市市长葛红林等亲切会见了深圳市代表团一行。张学忠书记表示蓉深两地经济互补性强，海铁联运潜力巨大，共同发展前景非常好，四川省委省政府高度重视并大力支持蓉深两地的合作与发展。李德成代表市委市政府对四川省委省政府和成都市委市政府对深圳的长期支持表示感谢，并表示，成都及四川科技实力雄厚，农产品资源丰富，旅游资源得天独厚，深圳经济外向度高，港口物流业较为发达，希望通过海铁联运在两地间构筑一个畅通的物流大通道，促进双方优势互补，实现双赢。
1月31日上午，深蓉海铁联运第二次协调会在成都国际会展中心召开，会议讨论了深蓉海铁联运的《合作方案》及2004年工作要点。两地政府一致同意共同争取铁路部门支持，尽快开通深蓉铁路货运“五定”班列，扩大海铁联运货运市场，使之成为四川省进出口物资和珠江三角洲入川物资的快速通道。为提高货物通关速度，深圳海关还与成都海关联手制定了《关于支持深蓉两地海铁联运业务的框架方案》，为海铁联运工作奠定了良好基础。李德成在会上强调指出，实施海铁联运，构筑深蓉间快速、便捷、高效的物流大通道，是实施西部大开发的战略需要。成都是西南地区的经济中心城市，深圳希望加强与成都以及西南地区的经济合作，拓展深圳经济发展的腹地；同时海铁联运也有利于深圳建设物流中心城市，使深圳成为西南、中南地区的出海口，增强经济的集聚和辐射功能。另外，由于现在深圳和香港两地港口业务合作十分密切，深蓉海铁大通道的打通，将有利于巩固香港航运中心的地位，保持香港的繁荣稳定。李德成希望两地政府从战略高度重视海铁联运工作，以真抓实干、求真务实的精神，进一步抓好各项工作的落实，并以海铁联运为契机，全面推动两地经济合作。
1月30日下午，深圳市政府代表团还与成都市政府就深圳市农产品股份有限公司进入成都市农产品中心批发市场有关问题进行了商谈，在两地政府的大力推动下，深圳市农产品股份有限公司与成都市农产品中心批发市场达成了初步合作意向。
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